افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
لقي ما لا يقل عن 122 شخصًا حتفهم، اليوم الأحد، بعد تحطم طائرة ركاب كورية جنوبية واشتعلت فيها النيران أثناء هبوطها، وفقًا للسلطات المحلية، في واحدة من أسوأ كوارث الطيران في البلاد.
كانت رحلة طيران جيجو عائدة من بانكوك وعلى متنها 181 شخصًا عندما فشلت في نشر معدات الهبوط، وانزلقت على المدرج قبل أن تصطدم بجدار وتشتعل فيها النيران في مطار موان الدولي في جنوب البلاد.
وتم إنقاذ اثنين من أفراد الطاقم من ذيل الطائرة، وفقًا لوكالة الإطفاء الوطنية، لكن يخشى أن يكون معظم الركاب قد لقوا حتفهم، حسبما صرح مسؤولون لوكالة يونهاب الكورية الجنوبية للأنباء. وتم نشر أكثر من 30 شاحنة وعدة طائرات هليكوبتر في موقع الكارثة.
ومن بين الركاب البالغ عددهم 175 راكبا، كان هناك 173 كوريا جنوبيا، بينما كان الاثنان الآخران تايلانديين، وفقا لوزارة النقل. وكان على متن الطائرة ستة أفراد آخرين من الطاقم.
وتعهد القائم بأعمال رئيس كوريا الجنوبية تشوي سانج موك – الذي تولى منصبه يوم الجمعة بعد عزل البرلمان لسلفه – “بالبحث في سبب الحادث واتخاذ الخطوات اللازمة لمنع تكرار حوادث مماثلة”.
“هذا وضع خطير. وقال من مكان الحادث: “سنبذل قصارى جهدنا للتعامل مع الأضرار”.
وأظهرت لقطات تلفزيونية محلية دخانا كثيفا يتصاعد من حطام الطائرة، وهي من طراز بوينغ 737-800 ذات المحركين.
وذكرت وسائل إعلام محلية أنه تم إلغاء جميع الرحلات الجوية في المطار الواقع في مقاطعة جولا الجنوبية. قامت شركة Jeju Air بتفعيل بروتوكولات الطوارئ وشكلت فريقًا لدعم المعزين.
“نقدم خالص تعازينا للضحايا وأسر الضحايا. وقال رئيس الشركة كيم إي باي في بيان متلفز: “نشعر بمسؤولية كبيرة وسنبذل قصارى جهدنا لمعرفة السبب الدقيق للحادث”.
وقال متحدث باسم شركة الطيران إن السلطات تعمل على تحديد سبب الحادث. وفي مؤتمر صحفي متلفز، أشار المسؤولون إلى الاصطدام بالطيور والطقس السيئ كأسباب محتملة. وقالت وزارة النقل أيضًا إنها ستفحص سجلات الصيانة للطائرة التي يبلغ عمرها 15 عامًا.
وقالت بوينغ إنها على اتصال مع شركة الطيران بشأن الحادث.
وقد عانت كوريا الجنوبية من العديد من كوارث الطائرات المميتة في الماضي، على الرغم من تحسن سجل السلامة في البلاد في السنوات الأخيرة. ووفقا للبيانات الحكومية، تعرضت شركات الطيران الكورية الجنوبية لـ 67 حادثا خلال السنوات العشر الماضية، مما أدى إلى مقتل 59 شخصا.
وفي عام 1983، أسقط الاتحاد السوفيتي السابق طائرة تابعة للخطوط الجوية الكورية، مما أسفر عن مقتل جميع ركابها البالغ عددهم 269 شخصًا. وفي عام 1997، تحطمت طائرة أخرى تابعة للخطوط الجوية الكورية في غوام، مما أسفر عن مقتل 228 شخصا من أصل 254 شخصا كانوا على متنها. وفي عام 2013، تحطمت طائرة تابعة لشركة طيران آسيانا بينما كانت تستعد للهبوط في سان فرانسيسكو، مما أسفر عن مقتل ثلاثة أشخاص وإصابة 187 آخرين.
وكانت كارثة يوم الأحد ثاني حادث مميت لطائرة في الأيام الأخيرة. هبطت طائرة ركاب تابعة للخطوط الجوية الأذربيجانية اضطراريا، الأربعاء، في كازاخستان بعد تحويل مسارها فوق بحر قزوين من غروزني، في جمهورية الشيشان جنوب روسيا.
وألقى مسؤولون أمريكيون وأوكرانيون باللوم على النيران الروسية المضادة للطائرات في الحادث الذي قتل فيه 38 من أصل 67 شخصا كانوا على متن الطائرة. وقالت السلطات الروسية إن الضباب الكثيف وسرب الطيور تسببا في تحويل مسار الطائرة، لكنها قالت أيضًا إن ذلك حدث بينما كانت طائرات مقاتلة بدون طيار أوكرانية تهاجم مدنًا قريبة.
واعتذر الروسي فلاديمير بوتين لأذربيجان، السبت، عن “الحادث المأساوي”، لكنه لم يعلق على مزاعم التدخل الروسي.
