فتح Digest محرر مجانًا
تختار رولا خالاف ، محررة FT ، قصصها المفضلة في هذه النشرة الإخبارية الأسبوعية.
حصل المستثمر الناشط بيل أكمان على حصة تزيد عن 2.3 مليار دولار في شركة Uber Share ، حيث حصل على أسهم قال إنها كانت بسعر “خصم هائل”.
أعلنت أكمان عن الحصة الجديدة بعد أن نشرت أوبر أرباحًا أضعف مما كان متوقعًا في الربع الرابع هذا الأسبوع ، لكنه أثار ما زعمت أنه أكثر من “فرصة زائدة من دولار واحد” يمكن أن تحدث المركبات المستقلة بدلاً من تعطيل أعمالها.
في يوم الجمعة ، أغلق سهم الشركة 6.6 في المائة ، مما منح المجموعة السوقية حوالي 160 مليار دولار.
وكتب أكمان ، الذي يدير صندوق التحوط بيرشينج سكوير مانجمنت يوم الجمعة على X. “نعتقد أن أوبر هي واحدة من أفضل الشركات المدارة وأعلى جودة في العالم”.
بشكل ملحوظ ، لا يزال من الممكن شراؤه بخصم هائل على قيمته الجوهرية. هذا المزيج المواتية من السمات نادرة للغاية ، خاصة بالنسبة لشركة كبيرة من الإعدادات. “
لم يستجب بيرشينج سكوير وأوبر على الفور لطلبات التعليق.
بينما قال Ackman في The Post on X أن أوبر “عانى من الإدارة الخاطئة” على مر السنين ، أشاد الرئيس التنفيذي دارا خسروشاهي بجعل المجموعة مربحة أخيرًا.
حل خسروشي محل مؤسس أوبر المشارك ترافيس كالانيك في عام 2017 بعد أن أصبح في سلسلة من الفضائح ، بما في ذلك الادعاءات بأنه قاد منظمة توجهت على انتباه التحرش الجنسي في مكان العمل.
قال أكمان إن صندوق التحوط الخاص به بدأ في شراء أسهم أوبر في أوائل يناير وأن المجموعة امتلكت الآن أكثر من 30 مليون سهم. قام باستثماره الأول في الشركة حول تأسيسها في عام 2009 ، مع تسهيل حصة صغيرة من خلال صندوق رأس المال الاستثماري.
أبلغت أوبر عن أول ربح تشغيلي سنوي في فبراير الماضي ، وهي نقطة تحول لشركة وادي السيليكون.
كان لها فترة صعبة حول عرضها العام الأولي في عام 2019 ، والتي فشلت في تلبية توقعات بقيمة 120 مليار دولار. عندما كانت قائمة ، كان أول ظهور لأوبر هو أسوأ خسارة الدولار في اليوم الأول لشركة أمريكية للجمهور.
في فبراير الماضي ، قال خوسروشاهي إن النتائج “نقطة انعطاف لأوبر ، مما يثبت أنه يمكننا الاستمرار في توليد نمو قوي مربح على نطاق واسع”.
أبلغت الشركة عن ربحية سنوية مرة أخرى في العام الماضي ، وتهدف إلى دمج المركبات المستقلة في أسطولها. وقعت صفقة مع شركة Alphabet الفرعية Waymo العام الماضي ، وفتحت هذا الأسبوع قائمة انتظار لسياراتها ذاتية القيادة في أوستن ، تكساس.
