أعلنت شركة Bpost البلجيكية عن طلب 500 مركبة توصيل كهربائية جديدة، دون تحديد هوية للشركة المصنعة.
ورغم ذلك، أظهرت الصور الصحفية مركبات من مجموعة ستيلانتس مثل بيجو E-Partner وأوبل Combo Electric، علمًا بأن أولى مركبات التوصيل الكهربائية التي استخدمتها الشركة كانت من إنتاج رينو، دون تأكيد رسمي حتى الآن ما إذا تم التعاقد مع ستيلانتس أو رينو مجددًا.
وسيتم تسليم المركبات الجديدة في الخريف، استعدادًا لفترة الذروة السنوية خلال شهري نوفمبر وديسمبر، حيث تبلغ الشركة ذروة عملياتها مع ارتفاع حجم الطرود إلى ما يصل إلى 800 ألف طرد يوميًا.
كانت Bpost قد ضاعفت عدد مركباتها الكهربائية في يونيو 2024 ليصل إلى 2000 مركبة.
ومع إضافة الشحنة الجديدة، سيصل إجمالي أسطولها الكهربائي إلى 3146 مركبة، لتصبح بذلك الشركة المالكة لأكبر أسطول توصيل كهربائي في بلجيكا، والأكثر مراعاة للبيئة بحسب ما ورد في بيانها الرسمي.
وتسعى الشركة إلى تحقيق هدف طموح يتمثل في تسليم جميع الطرود داخل بلجيكا دون انبعاثات كربونية بحلول عام 2030.
حاليًا، يسلم أكثر من 25% من الطرود بطريقة خالية من الانبعاثات، باستخدام أسطول يضم أيضًا 2685 دراجة كهربائية و485 مقطورة دراجات كهربائية.
وفي خطوة إضافية نحو خفض الانبعاثات في عمليات النقل بين مراكز الفرز، أعلنت Bpost عن شراء شاحنة كهربائية ثانية، ستبدأ العمل مطلع عام 2025، وستتنقل بين مراكز أنتويرب ولييج وشارليروا.
