ابق على اطلاع بالتحديثات المجانية
ببساطة قم بالتسجيل في قطاع الطاقة myFT Digest – يتم تسليمه مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك.
وتقول شركة إكسون موبيل إنها سوف تعمل على “تسريع” الإنفاق على المشاريع منخفضة الكربون بسبب طلب العملاء المخيب للآمال والسياسات الحكومية التي تفشل في توفير الحوافز المناسبة لإنشاء أسواق قابلة للحياة.
قال الرئيس التنفيذي دارين وودز لصحيفة “فاينانشيال تايمز” إن الافتراضات التي وضعتها الشركة عند وضع ميزانية إنفاق رأسمالي بقيمة 30 مليار دولار من أجل “فرص الانبعاثات المنخفضة” حتى عام 2030 في العام الماضي لم يتم الوفاء بها.
وقال وودز إنه لا يوجد عدد كاف من العملاء المستعدين لشراء منتجات مثل الهيدروجين والوقود الحيوي، وأن السياسات المناخية المصممة لدعم إزالة الكربون “ليست ناجحة بصراحة”.
وقال في مقابلة على هامش حدث في ساو باولو، قبل استضافة البرازيل لقمة المناخ COP30 الأسبوع المقبل: “هذا يمثل تحديا في ظل الاستثمارات التي يتعين علينا القيام بها لتحقيق العائد. السياسة في جميع أنحاء العالم لم تتحرك في الاتجاه الذي توقعناه”.
“لذلك سنقوم بتسريع هذا الإنفاق بناءً على مدى سرعة تطور السوق وتحولات السياسة.”
تخلفت إكسون عن منافسيها الأوروبيين لسنوات في الاستثمارات منخفضة الكربون، لكنها زادت في الآونة الأخيرة الإنفاق على مجالات مثل الهيدروجين، واحتجاز الكربون، والليثيوم.
مبلغ الـ 30 مليار دولار الذي خصصته لمشاريع الطاقة النظيفة حتى نهاية العقد كان عشرة أضعاف المبلغ الذي تعهدت به في عام 2021، ودفع المجموعة التي يوجد مقرها في هيوستن إلى ما هو أبعد من شركتي شل وبي بي من حيث الإنفاق المتوقع، وفقا لمجموعة وود ماكنزي البحثية.
ومن المتوقع أن تقوم إكسون بتحديث خططها للإنفاق منخفض الكربون الشهر المقبل.
وقال وودز إن التنظيم الحكومي بشأن انبعاثات الكربون “يذكرنا إلى حد كبير بالاقتصادات المخططة مركزيا – مثل كوريا الشمالية، وألمانيا الشرقية، والاتحاد السوفيتي، وكوبا”.
“هذه هي سمة كيفية معالجة هذه المشكلة برمتها اليوم – الحكومة هي التي تملي الشكل الذي يجب أن يبدو عليه الحل.”
وبالنظر إلى الوقود الحيوي كمثال، قال وودز إن العديد من السياسات الحكومية في جميع أنحاء العالم لم تركز على استخدام البنية التحتية الحالية لمصافي التكرير، بل أعطت الأولوية بدلاً من ذلك إلى “الحلول الشاملة والجديدة”.
وقال: “يمكننا جلب الأعلاف الحيوية إلى تلك المصافي وإنتاج وقود حيوي منخفض الكربون باستخدام المعدات الموجودة لدينا. وهذا هو الحل الصحيح للمجتمع لأنه متاح اليوم. إنها أقل تكلفة وتؤدي إلى إزالة الكربون بشكل أسرع”.
“لكن صناع السياسات في جميع أنحاء العالم استبعدوا القدرة على القيام بذلك. لذلك لا يمكننا القيام بهذه الاستثمارات لتحويل تلك الوحدات لأن السياسة ليست داعمة. وهي لا تعتبر ذلك خطوة لخفض الانبعاثات.“
وقال وودز إن المطلوب هو نظام محاسبي جديد يمكّن الشركات من قياس كثافة الكربون في منتجاتها بدقة.
وأضاف: “وهذا يُخرج الحكومة من مهمة إملاء الحلول أو يُخرجها من عملية تحصيل الإيرادات والضرائب ومن ثم إعادة توزيعها”.
“إنها تخرجهم من مهمة تحديد التقنيات التي يجب استخدامها. ولكنها تركز بدلاً من ذلك على ما يجب تحقيقه.. والذي أعتقد أنه الحل على المدى الطويل”.
وفي أعقاب انتخاب دونالد ترامب في العام الماضي، حث وودز الجمهوري دون جدوى على إبقاء الولايات المتحدة في اتفاق باريس، وهو حجر الزاوية في الجهود الدولية للحد من ظاهرة الاحتباس الحراري.
وقال: “لقد شعرت بذلك حينها وما زلت أشعر بأن وجود الولايات المتحدة على الطاولة لمناقشة الحلول المناسبة لخفض الانبعاثات دون المساس بالنمو الاقتصادي، دون التأثير على مستويات معيشة الناس في جميع أنحاء العالم هو صوت مفيد في الغرفة”.
وعلى خشبة المسرح في منتدى الابتكار المستدام في ساو باولو يوم الجمعة، اعترف وودز بأنه “غير متفائل” بشأن التحديات، لكنه قال إنه “متفائل بأن الإجراءات” ستنجم عن مؤتمر الأمم المتحدة المعني بتغير المناخ (COP30).
