الرئيس التنفيذي لشركة شيفرون مايك ويرث قال يوم الاثنين إن النقص في سلسلة إمداد النفط سيبدأ في الظهور حول العالم بسبب إغلاق مضيق هرمز وسط الحرب الإيرانية.
وأدلى ويرث بهذه التصريحات خلال مناقشة في المؤتمر العالمي لمعهد ميلكن حول النمو الاقتصادي العالمي، وقال إن الاقتصادات في آسيا ستكون أول من ينكمش مع تكيف الطلب مع اضطراب الاقتصاد العالمي. إمدادات النفط.
وقال ويرث: “سنبدأ في رؤية نقص مادي”، مضيفاً أنه يتم استيعاب فائض العرض في الأسواق التجارية، والناقلات في ما يسمى بأساطيل الظل التي تتجنب العقوبات، والاحتياطيات الاستراتيجية الوطنية.
وأضاف: “الطلب يحتاج إلى التحرك لتلبية العرض”. “سيتعين على الاقتصادات أن تتباطأ.”
“أنا فقط أدعو الله”: حصل سائقو لوس أنجلوس على تعبئة بقيمة 100 دولار مع اقتراب الغاز من 9 دولارات
وقال ويرث إن الدول الآسيوية هي الأكثر اعتمادا على النفط الذي تنتجه وتكرره الدول القريبة من الخليج العربي، ومن المرجح أن تشهد نقصا أولا، تليها الدول الأوروبية.
وقال إن الولايات المتحدة باعتبارها مصدر صافي سيكون إنتاج النفط الخام أقل تأثراً من أجزاء أخرى من العالم، ولكن في نهاية المطاف ستكون آثار القيود على العرض محسوسة هناك أيضًا.
وأشار ويرث إلى أنه تم تفريغ آخر شحنة مقررة من النفط من الخليج في ميناء لونج بيتشالتي تزود لوس أنجلوس وجنوب كاليفورنيا.
الإمارات العربية المتحدة تخرج من اتفاق أوبك+ باحثة عن المرونة مع تشدد أسواق الطاقة العالمية
التأثير العام لإغلاق مضيق هرمز وقال ويرث عن أزمات الطاقة التي نشأت عن حرب يوم الغفران والثورة الإيرانية التي عطلت صادرات النفط من الشرق الأوسط: “من المحتمل أن تكون كبيرة كما كانت في السبعينيات”.
ارتفعت أسعار الطاقة وسط حرب إيرانمع تداول أسعار خامي غرب تكساس الوسيط وخام برنت بأكثر من 100 دولار للبرميل بعد ارتفاعهما فوق 110 دولارات للبرميل بسبب الصراع.
تطلب شركات الطيران ذات الميزانية المحدودة المساعدة الفيدرالية مع توقف الروح بعد فشل الإنقاذ
وقد دفع ارتفاع أسعار النفط أسعار الغاز أعلى، حيث أظهرت بيانات AAA أن متوسط سعر الغاز على المستوى الوطني تجاوز 4.48 دولارًا للغالون اعتبارًا من يوم الثلاثاء – بزيادة تزيد عن 41٪ من متوسط 3.16 دولارًا للغالون الذي كان سائدًا قبل عام واحد.
كما ارتفعت أسعار وقود الطائرات بشكل كبير، حيث تجاوزت 4 دولارات للغالون منذ اندلاع الحرب بعد أن كانت تكلفته أقل من 2.50 دولار للغالون قبل بدء الحرب.
احصل على FOX Business أثناء التنقل بالنقر هنا
ساهم الارتفاع الكبير في أسعار وقود الطائرات في فشل شركة سبيريت إيرلاينز الإفلاس انقلبت خطة الخروج بسبب التكاليف المتزايدة.
ساهمت رويترز في هذا التقرير.
