أصبح الطيران على وشك أن يصبح أكثر تكلفة بالنسبة لبعض المسافرين الذين يقومون بفحص الأمتعة، حيث تتحرك شركتان أمريكيتان كبيرتان من شركات الطيران لرفع رسوم الأمتعة وسط ارتفاع التكاليف عبر صناعة الطيران.
قامت كل من شركة Delta Air Lines وشركة Southwest Airlines بزيادة رسوم الحقائب المسجلة بمقدار 10 دولارات، مما رفع التكلفة إلى 45 دولارًا للحقيبة الأولى و55 دولارًا للحقيبة الثانية. كما تقوم دلتا برفع رسوم الحقيبة الثالثة المسجلة بمقدار 50 دولارًا، مما يرفع التكلفة الإجمالية إلى 200 دولار، حسبما أكدت شركة الطيران لـ FOX Business.
تنطبق التغييرات على الحجوزات الجديدة، حيث تسري رسوم دلتا المحدثة يوم الأربعاء ورسوم الجنوب الغربي يوم الخميس.
يونايتد تضيف أوقات انتظار لإدارة أمن المواصلات لتطبيقها في الوقت الذي يؤدي فيه إغلاق وزارة الأمن الداخلي إلى الضغط على خطوط أمن المطار
وقالت دلتا إن الزيادات ستؤثر على الرحلات الداخلية واختيار الرحلات الدولية قصيرة المدى، مما يمثل أول زيادة في رسوم الأمتعة المحلية منذ عامين.
وقال متحدث باسم دلتا لـ FOX Business في رسالة بالبريد الإلكتروني: “تعد هذه التحديثات جزءًا من مراجعة دلتا المستمرة للأسعار عبر أعمالها وتعكس تأثير الظروف العالمية المتطورة وديناميكيات الصناعة”.
خطوط ألاسكا الجوية تكشف النقاب عن أجنحة مسطحة ومزايا مطورة في درجة الأعمال الدولية الجديدة
وفي بيان مماثل، قالت ساوثويست إن القرار يأتي بعد “تحليل مستمر للأعمال وعلى الخلفية العالمية المتطورة”.
وتأتي زيادة الرسوم في الوقت الذي تواجه فيه شركات الطيران ارتفاع تكاليف التشغيل، وخاصة وقود الطائرات.
ارتفعت أسعار وقود الطائرات عالميًا في الأشهر الأخيرة، حيث ارتفعت من حوالي 85 دولارًا إلى 90 دولارًا للبرميل في فبراير إلى حوالي 209 دولارًا بعد الاضطرابات المرتبطة بالتوترات في مضيق هرمز وسط الحرب الإيرانية، وفقًا لرويترز.
الرئيس التنفيذي لشركة طيران كندا يعلن عن تقاعده بعد أسبوع واحد من الحادث المميت
وفي الأسابيع الأخيرة، أعلنت شركتا JetBlue وUnited Airlines أيضًا عن زيادات في رسوم الأمتعة.
وكتبت JetBlue في بيان لـ FOX Business: “بينما نواجه ارتفاع تكاليف التشغيل، نقوم بانتظام بتقييم كيفية إدارة هذه التكاليف مع الحفاظ على تنافسية الأسعار الأساسية ومواصلة الاستثمار في التجربة التي يقدرها عملاؤنا”.
انقر هنا للحصول على FOX Business أثناء التنقل
لم تستجب شركة Southwest Airlines على الفور لطلب FOX Business للتعليق.
ساهم إريك ماك وبوني تشو من FOX Business في إعداد هذا التقرير.
