يتم إلقاء الأنقاض من حرب إسرائيل ضد حزب الله بالقرب من جانب الطريق في عاصمة لبنان ، وهي جزء من عملية غير شفافة تشرف عليها السلطة المحلية التي تهيمن عليها المجموعة المتشددة التي تؤكد على تحديات إعادة بناء البلاد.
تم تخصيص اتحاد Dahiyeh للبلديات ، الهيئة البلدية لضواحي بيروت الجنوبية ، ملايين الدولارات في الأموال العامة للإشراف على تقييمات الأضرار وإزالة الأضرار وإزالة الأنقاض ، وفقًا لمادة الحكومة.
ولكن بعد أشهر من نهاية الصراع الأخير ، الذي تسبب في تقديرات البنك الدولي كان 6.8 مليار دولار من الأضرار المادية ، لم يتم نشر العقود. وعلى الرغم من أن معظم الأنقاض من Dahiyeh كان من المفترض أن تذهب إلى مكب النفايات المسمى Costa Brava ، إلا أنه تم إلقاؤه حتى الآن في موقع مملوك للاتحاد بين مدارج المطار الوطني في جنوب بيروت.
تواجه حكومة رئيس الوزراء نواف سلام ، التي تولى السلطة في يناير ، بعد فترة وجيزة من إصدار الأموال ، مكالمات في المنزل ومن المانحين الأجانب لزيادة الشفافية في الإنفاق الحكومي وإضعاف قبضة حزب الله على مؤسسات لبنان.
حزب الله لديه جناح سياسي وكان منذ فترة طويلة قوة سياسية مهيمنة ، وكذلك العسكرية ، في لبنان.
يعمل اتحاد Dahiyeh بموجب اختصاص قيادة Hizballah السياسية ، وفقًا لموهاناد هاج علي ، نائب مدير الأبحاث في مركز كارنيجي في بيروت. تمول مؤسسة Hizballah الصحية وتدير بشكل مشترك مركز الدفاع المدني التابع للاتحاد ويدير بشكل مشترك وحدة التفتيش الغذائية والصحية ، وفقًا لموقع Union.
يشعر خصوم حزب الله بالقلق من أن إعطاء دور في عملية إعادة الإعمار لمجموعة الشيعة المدعومة من إيران يمكن أن يسمح لها بالاحتفاظ بالرفاهية السياسية وتوجيه الأموال الحكومية إلى قاعدتها في أعقاب أسوأ هزيمة على الإطلاق في العام الماضي. كان دور حزب الله في إعادة الإعمار بعد حربها السابقة عام 2006 مع إسرائيل أمرًا حيويًا لمساعدتها في تعزيز قوتها.
يقول المصلحون إن التخطيط المركزي السيئ وعدم الإشراف المناسب يمكن أن يكون له عواقب وخيمة على البيئة. وقالت لميا موباييد ، التي توجه معهد باسيل فوليهان في وزارة المالية: “قد تكرر نفس الأنماط القديمة نفسها”. “يبدو الأمر وكأنه ديجا فو.”
وقال رياد الأسد ، المقاول منذ فترة طويلة من جنوب لبنان ، إن السماح للمجموعات المرتبطة بـ Hizballah بالسيطرة على تقييمات الأضرار من شأنه أن يعمق الاعتماد السياسي على الحركة وحلفائها ، الذين تم توضيح تقييماتهم ، في الماضي ، حجم مدفوعات التعويض.
وقال “يتم القيام بهذه العملية كما حدث من قبل”. وقال إن هدف حزب الله الحقيقي هو جعل الناس “من الحلق” وجعلهم “عملاء لفترة طويلة للغاية”.
بدأت الحرب بعد أن بدأت حزب الله في إطلاق الصواريخ تجاه إسرائيل بعد هجوم حماس في 7 أكتوبر 2023 واستمرت حتى وقف إطلاق النار في 27 نوفمبر من العام الماضي.
تقدر الأمم المتحدة أن حملة إسرائيل ابتكرت 10 مليار متر مكعب من الأنقاض في لبنان ، على مدار ثلاثة أضعاف المبلغ بعد حرب عام 2006. استمرت الهجمات الإسرائيلية في الأشهر منذ ذلك الحين ، وتصاعدت في الأسابيع الأخيرة.
تركز الدمار في داهيه وكذلك جنوب لبنان ووادي بيكا ، وملفات حزب الله التقليدية وحزب الشيعة.
في ديسمبر / كانون الأول ، خصصت الحكومة القائمة المؤقتة 10 ملايين دولار لاتحاد داهيه للإشراف على التخليص على الأنقاض في ضواحي بيروت الجنوبية.
أصدر الاتحاد بدوره مناقصة مفتوحة ، وفقًا للوثائق التي استعرضتها The Financial Times. ولكن بدلاً من انتظار الفترة التي تقترب من شهر ما يقرب من شهرها بموجب قانون المشتريات العامة ، عقدت في أوائل يناير للموافقة على عقد مباشر مع أدنى مزايد ، آل بونيان ، الذي قدم 3.65 دولار لكل متر مكعب ، وهو مبلغ مقاول آخر موصوف بأنه منخفض بشكل غير معقول.
لم يتم نشر العقد والمناقصات الخاصة بـ Dahiyeh ، على الرغم من حقيقة أن الاتحاد ملزم بنشرها عبر الإنترنت. لم يرد رئيس الاتحاد على مكالمات متعددة وأسئلة مكتوبة.
قال علي موساوي ، المدير التنفيذي للعمليات في آل بونيان ، إنهم كانوا قادرين على التغلب على الآخرين بسبب خبرتهم الفنية ، مضيفًا أن إعادة بيع حديد التسليح المرتبة ستساعد في تكييف التكاليف. كما نفى أن الشركة لديها أي اتصال مباشر مع Hizballah ، لكنه قال إنها تنسيق عن كثب مع الاتحاد.
في موقع الطريق المملوك للاتحاد في جنوب بيروت ، تكون تلال الحطام ، المخلوطة بأشقاق من الملابس ، مرئية خلف الفرشاة السميكة.
يقول علماء البيئة والمانحين الأجانب إنه ينبغي نقل الأنقاض إلى مواقع آمنة ، وفرزها ، وإعادة استخدامها. يحذرون من أن إغراق الأنقاض في أماكن أرخص ومريحة يتسبب في أضرار بيئية شديدة.
وقالت إيلي منصور ، وهي مهندسة يقود فرقة عمل الحطام في لبنان: “يجب أن تكون كل شاحنة تترك أي موقع مزودة بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، مع مستشعر لتحديد الكميات”. “أو غير ذلك ، سينتهي كل شيء في مواقع غير معروفة.”
يصر البونيان على أن الحطام سوف يذهب في النهاية إلى مكب كوستا برافا. لكن مشغلي المكب قالوا إنه لا يوجد ضمان.
ولكن في علامة على التحديات الهائلة التي تواجه الحكومة الجديدة ، أقرت وزيرة البيئة تمارا زين أن تخصيص الميزانية المحدودة للولاية لم يكن كافياً للمقاولين للالتزام بجميع المعايير البيئية.
وقالت إن المرحلة الثانية التي سيتم فيها نقل الأنقاض إلى مواقع التخلص النهائية وإعادة تدويرها تعتمد على قرض من البنك الدولي. قال زين إن المقاولين يجب أن يكونوا عمليين: “ما هو أفضل: ترك الأنقاض بين الناس ، أو أخذها في مكان أكثر عزلة؟”
