فتح Digest محرر مجانًا
تختار رولا خالاف ، محررة FT ، قصصها المفضلة في هذه النشرة الإخبارية الأسبوعية.
إن فرض Donald Trump المخطط له بنسبة 25 في المائة من الرسوم الجمركية على واردات الصلب والألومنيوم يعيد إحدى أكبر حركاته التجارية خلال فترة ولايته الأولى كرئيس.
في مارس 2018 ، قدم ترامب تعريفة قدرها 25 في المائة على الصلب و 10 في المائة على الألومنيوم ضد معظم البلدان ، مستخدماً الأمن القومي كمبرر ، قبل تمديدها إلى الاتحاد الأوروبي وكندا والمكسيك في يونيو.
ادعى ترامب في ذلك الوقت أنهم سيخفضون العجز التجاري ويعزز التصنيع المحلي.
سقطت واردات الولايات المتحدة من المعادن على الفور. في المجموع ، تم ضرب حوالي 6.4 مليار يورو من صادرات الصلب والألومنيوم من الاتحاد الأوروبي. استغرقت بروكسل ثلاثة أشهر للرد ، ولكن بعد ذلك فرضت رسومًا بقيمة 2.8 مليار يورو من الواردات الأمريكية ، والتي تضم حوالي ثلث المنتجات الفولاذية والألومنيوم ، وثلث المنتجات الزراعية وثلث البضائع الأخرى.
قامت الكتلة بتخصيص المنتجات الأمريكية الشهيرة ، التي غالبًا ما يتم إنتاجها في ولايات جمهورية ، مثل Bourbon Whisky و Harley-Davidson Motorcycles and Jeans. انخفضت صادرات الويسكي الأمريكية السنوية إلى الاتحاد الأوروبي منذ ذلك الحين بمقدار الثلث ، وهي خسارة تبلغ حوالي 256 مليون دولار ، وفقًا لمجلس الأرواح المقطرة في الولايات المتحدة.
ومع ذلك ، أصبحت التعريفة الجمركية على الواردات من الاتحاد الأوروبي مليئة بالإعفاءات بعد أن جادل الشركات المصنعة الأمريكية بنجاح بأنهم يحتاجون إلى واردات من درجات معينة من المعادن والأجزاء.
أُجبرت شركات السيارات بما في ذلك جنرال موتورز وفورد على خفض توقعات أرباحها أو توقعات المحللين المفقودين في عام 2018 بسبب عدم اليقين التعريفي وكذلك ارتفاع تكاليف المواد الخام الناجمة عن واجبات الصلب للولايات المتحدة.
على الرغم من أن العديد من الشركات المصنعة للسيارات الأمريكية اشتروا غالبية الصلب محليًا ، إلا أنهم ما زالوا يتعرضون للضرب حيث انتهز منتجو الصلب المحلي الفرصة لرفع أسعارهم الخاصة. زاد المنتجون أيضًا من إنتاجهم الخاص بعد فرض التعريفات.
منح ترامب في وقت لاحق العديد من الشركاء التجاريين ، بما في ذلك كندا والمكسيك ، إعفاءات معفاة من الرسوم الجمركية.
بعد أن غادر ترامب منصبه ، وافقت الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي واليابان والمملكة المتحدة على هدنة مؤقتة عندما قام الرئيس آنذاك جو بايدن بإزالة التعريفة الجمركية ، ووافق على الحصص التي يتم تطبيق الواجبات على المعادن. جمد الاتحاد الأوروبي جميع تدابيره.
يرجع الهدنة إلى انقضاء على جانب الاتحاد الأوروبي في نهاية شهر مارس ، في حين أن الحصص الأمريكية التي حلت محل التعريفات ستنتهي في نهاية العام.
ومع ذلك ، فإن التعريفات التي تلوح في الأفق قد أدت بالفعل إلى عدم استقرار المستثمرين في تلك الصناعات الأكثر تعرضًا.
سقطت الأسهم في بعض صانعي الصلب الأوروبي صباح الاثنين بعد إعلان ترامب. ArcelorMittal ، الذي يولد حوالي 13 في المائة من مبيعاتها في الولايات المتحدة ، يتعرض بشدة. تبيع الشركة منتجات فولاذية ذات قيمة عالية في الولايات المتحدة ، لا سيما من عملياتها الكندية ، وهي مورد رئيسي لقطاع السيارات الأمريكي. كما أنها توفر منتجات فولاذية شبه مقلوبة من المكسيك إلى مرافقها في الولايات المتحدة.
ومع ذلك ، أصر المدير المالي للشركة الأسبوع الماضي على أن أي تأثير يمكن التحكم فيه بناءً على ما حدث في عام 2018 عندما تعوض أسعار أعلى تكاليف أعلى.
من المحتمل أن تتعرض صناعة السيارات مرة أخرى – مع احتمال أن تكون الإعفاءات قد تضعف الضربة مرة أخرى. هذه المرة يأتي تهديد التعريفة الجمركية مع تصارع الشركات المصنعة بالفعل مع التحول إلى السيارات الكهربائية ومعايير الانبعاثات الأكثر صرامة ، مما يجعل من الصعب عليهم امتصاص تكاليف المواد الخام المرتفعة.
حذرت Volvo Cars بالفعل من انخفاض الربحية هذا العام ، مشيرة إلى عدم اليقين المحيط بتعريفات ترامب. “سيكون هناك تعريفة. . . قال جيم روان ، الرئيس التنفيذي للمجموعة السويدية ، الأسبوع الماضي إنك سترى بعض الجغرافيا السياسية وبعض التغييرات في السياسة بحيث ستخلق الاضطرابات العامة.
