المناجم في واحدة من المجاري المائية الأكثر أهمية من الناحية الاستراتيجية في العالم. الصواريخ الغربية التي تصنع ناقلات النفط التي تحدى الرحلة. الولايات المتحدة على شفا حرب مباشرة مع إيران.
هكذا ذهب “حرب الناقلة” في الثمانينيات ، عندما حولت الحصارات الإيرانية والعراقية من مضيق هرموز البالغ طوله 33 كم-أحد أكثر الأجزاء ضعفا في الاقتصاد العالمي-شحنات النفط إلى أهداف عائمة.
نظرًا لأن العالم يسود من أجل انتقام إيران المحتمل إلى الإضرابات الجوية الأمريكية ، فإن العديد من تصعيد الخوف قد يؤدي إلى طهران مرة أخرى يستهدف المضيق ، وهي نقطة اختلاف من خلالها ربع تجارة النفط المنقولة بالبحر في العالم وخمسة صادرات الغاز الطبيعي.
في مواجهات الثمانينات ، وضعت خلالها واشنطن ناقلات الكويتية تحت الأعلام الأمريكية وأرسلت 35 مرافقة بحرية ، استخدم كل من إيران والعراق مناجم البحر والأوعية البحرية وصواريخ مكافحة السفن-الإكسوسات الفرنسية الصنع والديدان الصينية المصنوعة من الحيل-محاولة لإغلاق الممتدة إلى صناديقهم المتنافسة. لقد دفعت الولايات المتحدة وإيران على مقربة من الصراع المفتوح ، الذي حقق يومنا هذا.
دعا العديد من الأعضاء الإيرانيين في البرلمان يوم الأحد إلى إغلاق مضيق هرموز رداً على الإضرابات الجوية الأمريكية ، على الرغم من اتخاذ قرار بشأن هذه المسألة فقط من قبل مجلس الأمن القومي الأعلى في البلاد. قال أحد المطلعين على نظام واحد إن أي قرارات جذرية – بما في ذلك إغلاق المضيق – كانت حاليًا على الطاولة.
ومع ذلك ، في حالة حدوث تعارض طويل مع الولايات المتحدة ، يقول المحللون إن القوات البحرية الإيرانية ، التي نجت إلى حد كبير من الأضرار في الإضرابات الجوية الإسرائيلية والأمريكية الأخيرة ، قد تهدد تكرار “حرب الناقلة”: إغلاق المضيق إلى الشحن باستخدام أسلحة بسيطة نسبيًا.
وتتراوح هذه من الألغام التي تجلس على قاع البحر – كما يستخدمها العراق في حرب الخليج عام 1991 لمنع الهبوط البرمائي ومضايقة العمليات البحرية الأمريكية – إلى مناجم Limpet التي تحتوي على بضعة أرطال من المتفجرات المتفجرات المرتبطة بدن السفينة المستخدمة من قبل إيران في “حرب الناقلة”.
وقال سيد كاوشال ، الخبير في الحرب البحرية في معهد رويال للخدمات في لندن: “يعتمد الكثير على عوامل مثل ما إذا كان يمكن (إيران) وضع مناجم قبل أن تتمكن الولايات المتحدة من قصف المخزونات وكيف يمكن للبقاء على قيد الحياة بطاريات الصواريخ الساحلية لمكافحة السفن”. “في نهاية المطاف سوف تنهار الولايات المتحدة. ولكن إذا تحرك الإيرانيون أولاً ، فقد يكون ذلك مكلفًا ، ويستغرق وقتًا طويلاً ، وربما لا يخلو من الضحايا”.
من الجانب الإيراني ، قد يرأس أي عملية لإغلاق المضيق من قبل عباس غولامشاهي ، الأدميرال الخلفي في الوحدة البحرية للحرس الثوري الإيراني ، وفقًا لتقرير صادر عن مؤسسة الأبحاث الاستراتيجية ، وهي عبارة عن خانق تفكير فرنسية.
في حالة الحرب ، وفقًا للتقرير ، تم تكليفه بإغلاق المضيق مع 2000 منجم بحري وطائرات بدون طيار وقوارب سريعة وطائرات هليكوبتر. وقال نيك تشايلدز ، وهو زميل أقدم في المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية في لندن: “لقد تطورت إيران … مجموعة كبيرة من القدرات غير المتماثلة (البحرية)”.
“إذا تم استخدامها في حملة شاملة ، فقد تتسبب هذه في حدوث اضطراب كبير بالنسبة لنا ووحداتنا البحرية الغربية الأخرى.”
إن تطهير أي مناجم إيرانية لن يكون واضحًا ومباشرًا. تركزت الولايات المتحدة على أربع سفن من فئة المنتقم من فئة Avenger ، وسفينة قتالية واحدة على الأقل من الألغام في قاعدتها البحرية في ماناما ، البحرين.
تتمثل مهمتهم في إزالة مياه المضيق ، والتي تشاركها إيران مع عمان الإمارات العربية المتحدة. خلال حرب الناقلة ، تضررت ما لا يقل عن 50 ناقلة نفطية وفرقاطة الولايات المتحدة ، صموئيل روبرتس ، من قبل مناجم البحر ، مما دفع البحرية الأمريكية إلى منصات النفط الإيرانية.
اليوم ، من غير المرجح أن يتعامل المحللون إن كاسحات الألغام الأمريكية من غير المرجح أن تتعامل مع المهمة.
وقال إيثان كونيل ، فريق الأبحاث في تايوان أمن مونيتور ومؤلف تقرير حديث عن كوكب الألغام الأمريكية لمركز الاستراتيجية البحرية في تايوان ومؤلف تقرير حديث عن كل من المناجم الأمريكية لمركز الاستراتيجية البحرية في تايوان ومؤلفة تقرير حديث عن كل من المناجم الأمريكية لمركز الاستراتيجية البحرية: “ليس لدينا فقط القدرة على تعويض الألغام للتعامل مع مضيق كامل من هرمونز”. لقد تم إهمال سفن فئة Avenger هذه ، و “السبب الوحيد الذي لم يتم التخلص منه تمامًا هو أن البحرية لم تجد بديلاً قابلاً للخدمة والعمل”.
وقال: “تم تسمية كنس المناجم في الأسطول الخامس (ومقرها في البحرين) ببعض السفن الأقل موثوقية في البحرية (الأمريكية)”. “البحرية تفضل وضع الأموال في مكان آخر.” لم يرد البنتاغون فورًا على أسئلة حول أسطوله الكاسح.
لدى الولايات المتحدة أربعة كاسحات منجم من فئة Avenger في اليابان ، والتي يمكن أن تجعل الرحلة الطويلة إلى الخليج. تمتلك المملكة المتحدة أيضًا بعض السفن التي تُعقد منجمًا مقرها في البحرين ، لكن اثنان منهم اصطدموا في حادث العام الماضي.
يتم تنفيذ المنجم المحمول جواً بواسطة طائرات الهليكوبتر MH-60S Knighthawk. ولكن في عام 2016 ، قال البنتاغون إن الطائرة ، إذا كانت مزودة بتقنيات تسليط الألغام الحالية ، لن تكون “فعالة من الناحية التشغيلية أو مناسبة التشغيلية” لتجهيز الألغام في القتال.
إذا استغلت إيران من مضيق هرموز ، فمن المحتمل أن يثير انتقامًا عسكريًا ضخمًا أمريكيًا. هذا من شأنه أن يغلق أيضًا الطريق الرئيسي لصادرات الطاقة في إيران ، وكذلك تلك الموجودة في المملكة العربية السعودية ودول الخليج الأخرى. حوالي 40 في المائة من واردات النفط الخام في الصين تمر عبر المضيق.
قال نائب الرئيس الأمريكي JD Vance يوم الأحد إن إغلاق الممر المائي “سيكون الانتحار … بالنسبة للإيرانيين. يمر اقتصادهم بأكمله عبر مضيق هرمونز. لماذا يفعلون ذلك؟”
أخبر المطلعون على النظام التايمز في التايمز أن رد إيران على الضربات الأمريكية سيكون تكثيف الهجمات على إسرائيل ، مما يشير إلى أن طهران لا يريد حربًا كاملة مع دونالد ترامب.
“على الإيرانيين أن يفكروا: هل نريد أن نجلب كل (الأمريكي) ضدنا؟” قال عاموس يادلين ، الرئيس السابق للمخابرات العسكرية الإسرائيلية.
حتى لو تمكنت الولايات المتحدة من إعادة فتح المضيق ، فإن الأضرار التي لحقت أسواق النفط ستكون طويلة الأمد. من شأن أسعار الشحن والتأمين أيضا الصواريخ. على عكس هجمات الصواريخ الحوثي في البحر الأحمر ، الذي قاد شركات الشحن العالمية إلى تحويل السفن حول كيب من الأمل الجيد ، لا يوجد بديل لإمدادات النفط الخليج التي تتجول في مضيق هرمونز.
وقال كوشال: “بمعنى أن الإيرانيين يمكن أن ينجحوا بشكل استراتيجي ، من خلال زيادة الأسعار ، حتى لو لم يتمكنوا من إغلاق هرمونز بشكل دائم على أساس دائم”.
وقال بوركو أوزسيليك من معهد رويال يونايتد للخدمات في لندن ، إن إغلاق المضيق “يمكن أن يؤدي إلى موجات صدمة اقتصادية عالمية ويواجه مع مصالح إيران”.
“قد تحدد خطوة طهران التالية ما إذا كانت هذه الحرب تتوسع – أو تنتهي بضبط النفس غير المرتاح (و) المؤقتة.”
