أصدرت شركة Waymo استدعاءً طوعيًا لسياراتها ذاتية القيادة بعد أن أبلغ مسؤولو ولاية تكساس عن 19 حادثًا على الأقل للمركبات التي تمر بحافلات مدرسية متوقفة.
طلبت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) يوم الأربعاء من Waymo شرح حوادث تكساس بحلول 20 يناير.
وذكرت رويترز أن الوكالة فتحت تحقيقا في أكتوبر بشأن كيفية تصرف مركبات Waymo حول الحافلات المدرسية.
وقال ماوريسيو بينيا، كبير مسؤولي السلامة في Waymo، لـ FOX Business في رسالة بالبريد الإلكتروني: “على الرغم من أننا فخورون للغاية بسجل السلامة القوي الخاص بنا والذي يُظهر أن Waymo تتعرض لحوادث إصابة للمشاة أقل بمقدار اثنتي عشرة مرة من السائقين البشر، فإن الالتزام بأعلى معايير السلامة يعني إدراك متى يجب أن يكون سلوكنا أفضل”.
الولايات المتحدة تحقق في WAYMO بعد التقاط لقطات لسيارات ذاتية القيادة تتحرك بشكل غير قانوني عبر حافلات مدرسية في تكساس
وقال بينيا إن الاستدعاء سيعالج مشكلات “الإبطاء والتوقف بشكل مناسب”، مشيراً إلى أن الشركة تعتقد أن المشكلة تنبع من مشكلة برمجية.
وأضاف بينيا: “سنواصل تحليل أداء سياراتنا وإجراء الإصلاحات اللازمة كجزء من التزامنا بالتحسين المستمر”.
WAYMO تحصل على أول تصريح لاختبار السيارات ذاتية القيادة في مدينة نيويورك
أخبرت منطقة مدارس أوستن المستقلة (AISD) FOX Business في وقت سابق من هذا الأسبوع أنه تم الاستشهاد بمركبات Waymo 20 مرة اعتبارًا من يوم الاثنين وأن الشركة رفضت وقف العمليات بالقرب من المدارس.
تُظهر اللقطات التي قدمها AISD ما لا يقل عن 19 حادثة منذ بدء العام الدراسي حيث مرت مركبات Waymo بجوار الحافلات المدرسية المتوقفة بأضواء حمراء وامضة وأذرع توقف منتشرة، بينما كان المشاة يسيرون بشكل واضح في الشوارع وممرات المشاة القريبة.
WAYMO تستدعي 1200 مركبة بدون سائق لتحديث البرامج
تُظهر مقاطع الفيديو أنه في بعض الحالات، تباطأت مركبات Waymo أو توقفت في البداية أمام الحافلات المدرسية قبل المضي قدمًا.
أبلغت AISD عن خمس حوادث في نوفمبر بعد أن نفذت Waymo تحديثات البرامج، حسبما ذكرت رويترز نقلاً عن رسالة بتاريخ 20 نوفمبر أرسلتها NHTSA.
احصل على FOX Business أثناء التنقل بالنقر هنا
ساهم بوني تشو من FOX Business في إعداد هذا التقرير.
