بالنسبة للشركات التي تستورد السلع من جنوب شرق آسيا ، مثل Luxor ، فإن توقيت إعلان ترامب لم يكن غير مفيد بشكل خاص ، وتزامنه مع العيد ، الذي تم الاحتفال به في نهاية رمضان. في البداية ، لم تتم الإجابة عن محاولات Luxor لترتيب التجميع. في بعض الحالات ، يقول بيرشيل ، “المصانع لديها خطوط من الشاحنات أمامها”. ولكن في النهاية ، في ضوء الظروف ، وافق المستودع على إعداد شحنة الأجهزة.
يقول لين: “كان علينا الاتصال بالكثير من الأشخاص على جانب سلسلة التوريد للسماح لنا بالتقاط”. وتقول إن ترتيب مجموعة في غضون أيام قليلة ، في منتصف عطلة عامة ، سيكون “من المستحيل تقريبًا”. “لم يحدث هذا أبدًا قبل اندلاع هذا الخبر”.
في 3 أبريل ، بدأت Luxor في تقديم عطاءات لطائرة مستأجرة بأمر بقيمة 12 مليون دولار ، والذي كان كبيرًا بما يكفي لملء طائرة. أنشأت لين المخيم في مكتب العميل ، حتى تتمكن من نقل الرسائل مباشرة من معادف الشحن ، والتي كانت تتفاوض مع شركات النقل الجوية.
مع تقدم اليوم ، استمرت عروض الأسعار للطائرات المستأجرة في الارتفاع. في كل مرة يقدم عميل Luxor عرضًا ، جاء طرف آخر فوق القمة ، وبدأت دورة التفاوض. يقول لين: “كان لدينا نافذة قصيرة جدًا لاتخاذ قرار. لا أعتقد أنه من المعتاد أن نحتاج إلى اتخاذ قرار بملايين الدولارات خلال نافذة زمنية قصيرة”.
بحلول منتصف الليل ، قام لين بتسخين عرض نهائي بقيمة 1.76 مليون دولار ، كما تقول. ولكن بحلول صباح يوم 4 أبريل ، تدعي أن العرض قد تم غازه – فقد ارتفعت الرصاص إلى 3.5 مليون دولار. وفقًا لـ Sealion Cargo ، بلغت أسعار بعض أنواع الشحن الجوي ذروته بمعدل 10 أضعاف المعدل العادي في الأسبوع الأول من أبريل.
تخلت الكمور وعميلها عن خطة لاستئجار طائرة.
وفي الوقت نفسه ، في محطات البضائع في بعض المطارات الرئيسية في جنوب شرق آسيا ، بدأت الأمور في الانهيار.
يقول بيرشيل ، الذي سافر إلى تايلاند وماليزيا وسنغافورة لمراقبة تقدم الشحنات: “لقد كانت فوضى مطلقة”. يقول: “كان هناك الكثير من البضائع في المحطات ، للحصول على البضائع في الواقع من خلال المحطات ، من خلال ماسحات الأشعة السينية ، وبجانب الطائرة كان تحديًا في حد ذاته”.
في مطار Suvarnabhumi في بانكوك ، يتذكر Berschel ، أن تراكم المنصات قد خلق Logjam. مع القليل من المساحة المتوفرة ، كان سائقو الشاحنات ينقلون صناديق من سياراتهم باتجاه محطة المطار. كان ضباط الشرطة في متناول اليد للسيطرة على حشود التورم. يقول بيرشيل: “لقد كان نوعًا من الحفلات الموسيقية ، ولكنه حفل موسيقي للشحن”.
في هذا الاضطراب ، حتى المستوردين الذين تمكنوا من تأمين مرور الطائرات المغادرة خاطروا بفرصة تحميل شحنتهم أثناء نضالهم لتجاوزها لوجام Logjam إلى الطائرة. يقول بيرشيل: “فرصة فقدان طائرة ، وفقد نافذة تحميل”. “كان هناك العديد من المواقف التي كنا فيها إلى دقائق حرفيًا.”
لم تستجب مطارات تايلاند ، التي تدير مطار Suvarnabhumi ، لطلب التعليق.
في 8 أبريل ، جلس فلاد سينيافسكي في مكتبه في مونتريال في انتظار وصول القطع الأخيرة من البضائع وحساب مقدار الأموال التي فقدها. Siniavsky هي مؤسس Asicxchange ، وهي شركة أخرى لتداول أجهزة تعدين Bitcoin في تدافع التعريفة.
