تم النشر بتاريخ
القطارات السريعة الشهيرة في اليابان تحصل على ترقية فاخرة.
إعلان
إعلان
في وقت لاحق من هذا العام، سيتمكن الركاب من حجز أجنحة خاصة كاملة بأبواب قابلة للقفل ومقاعد قابلة للاستلقاء وخدمة الواي فاي المخصصة حيث يطرح مشغلو السكك الحديدية خدمة “الدرجة العليا” الجديدة.
وفي الأول من أكتوبر، سيتم إضافة قطار شينكانسن المريح بالفعل إلى المقصورات الخاصة، والتي ستحتوي أيضًا على تكييف هواء وإضاءة قابلة للتعديل.
ومن المخطط أن تكون الأجنحة، المشابهة لتلك الموجودة في الدرجة الأولى على الطائرات، متاحة في حوالي 12 قطارًا يوميًا منذ إطلاقها، وترتفع إلى 30 بحلول نهاية العام.
كما أعلنت سكك حديد وسط اليابان (JR Central) وسكك حديد غرب اليابان (JR West) أن مقصورات الدرجة العليا يجب أن تكون متاحة في حوالي 30% من جميع قطارات توكايدو شينكانسن بحلول نهاية عام 2028.
كيف ستبدو الكبائن الجديدة؟
من المقرر أن يتم تقديم مساحات الطبقة العليا الجديدة في شكلين مختلفين.
ستوفر إحداهما أريكة ومساحة إضافية وأماكن إقامة لما يصل إلى راكبين، بينما ستكون الأخرى أصغر حجمًا ومصممة للمسافرين المنفردين.
الخيار الأكثر إحكاما سيأخذ الركاب على متن نوزومي شينكانسن بين طوكيو وناغويا، وستبلغ تكلفة التذاكر 32440 ين (176 يورو) في اتجاه واحد.
على نفس الطريق، ستكلف المقصورة الأكبر 47.060 ين (255 يورو)، وسيحتاج المسافر الثاني أيضًا إلى شراء تذكرة أجرة أساسية وتذكرة سريعة محدودة.
وفي حديثه في مؤتمر صحفي، قال رئيس JR المركزي، شونسوكي نيوا، إن الإطلاق الجديد “سيوفر خدمات أفضل للعملاء الذين يريدون عروضًا عالية الجودة”.
وأعلنت الشركة أيضًا أنه اعتبارًا من أبريل المقبل، ستوفر القطارات السريعة أجنحة شبه خاصة على متنها بأبواب منزلقة قابلة للقفل. ومع ذلك، فإنها لن تكون مساحة مغلقة بالكامل، بل تتميز بجدران عالية ومساحة أكبر.
ويعني تصميم المقعد أنه عندما يتكئ الراكب، فإن غلافه الخارجي يعني أنه لن يؤثر على الراكب الذي يقف خلفه.
