تم النشر بتاريخ •تم التحديث
تعارض شركات الطيران وشركات السفر الهولندية خطط فرض أعلى ضرائب على الرحلات الجوية في الاتحاد الأوروبي، محذرة من أن الزيادات الحادة قد تجعل العطلات غير ميسورة التكلفة بالنسبة للعائلات العادية.
إعلان
إعلان
وتأتي الحملة بعد أن تم الكشف عن أن ثلثي المسافرين الهولنديين يشعرون بالقلق من أن السفر الجوي من هولندا سيصبح مكلفًا للغاية إذا تم المضي قدمًا في الزيادات الضريبية المخطط لها.
وفقا للبيانات الجديدة، المستخرجة من دراسة استقصائية أجريت على 1000 شخص بواسطة Markteffect، يعتقد 71٪ من المواطنين الهولنديين أن السفر الجوي يجب أن يظل في متناول الأشخاص ذوي الدخل المنخفض.
ونتيجة لذلك، أطلقت ANVR – الرابطة الهولندية لوكلاء السفر ومنظمي الرحلات السياحية – حملة جديدة بعنوان “Gelijke Vliegtaks”، والتي تُترجم إلى ضريبة السفر الجوي المتساوية.
وإلى جانب شركات TUI وCorendon وTransavia وKLM، تدعو الشركات لاهاي إلى إعادة النظر في ضرائب السفر الجوي الهولندية، والتي قد تصبح الأعلى في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي اعتبارًا من العام المقبل.
ارتفاع ضرائب الطيران يمكن أن يغير وجه السفر في هولندا
قال فرانك رادستيك، مدير ANVR: “بالنسبة لكثير من الناس، تعتبر الإجازة السنوية لحظة مهمة للاسترخاء وقضاء بعض الوقت معًا”.
“بحلول عام 2027، سترتفع ضريبة السفر الجوي الهولندية على الرحلات الطويلة من حوالي 30 يورو إلى 72 يورو لكل تذكرة، أي بزيادة قدرها 140%. وهذا يضع عبئًا ماليًا كبيرًا على المسافرين، خاصة بالمقارنة مع الدول المجاورة.”
وتقول الهيئة إنه ينبغي التعامل مع الطيران على المستوى الأوروبي، مع عدم حاجة أي دولة بمفردها إلى تحمل العبء الأكبر من الضرائب المرتفعة.
وفقًا لـ ANVR، اعتبارًا من عام 2027، يمكن لعائلة مكونة من أربعة أفراد تسافر إلى تركيا من هولندا أن تتوقع دفع أكثر من 190 يورو كضرائب سفر جوًا وحدها. وعبر الحدود في بلجيكا، لن تضطر الأسرة ذات الحجم نفسه إلى دفع حوالي 40 يورو فقط مقابل رحلة مماثلة.
إذا تم المضي قدمًا في زيادة الضرائب، أوضح رادستاك أن المسافرين الهولنديين “سيدفعون أكثر بكثير مقابل رحلات جوية مماثلة مقارنة بالمسافرين المغادرين من المطارات عبر الحدود”. وأضاف: “لا يكون هذا الاختلاف مرئيًا دائمًا للمستهلك، ولكن التكاليف الإضافية يمكن أن تتراكم بسرعة بالنسبة للأفراد والعائلات”.
ويتفق مرجان رينتل، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة KLM، مع هذه الدعوات، قائلًا إن المسافرين الهولنديين قد يتخلون عن المطارات الهولندية من أجل السفر بتكلفة أقل من البلدان المجاورة.
وقالت: “المسافرون الهولنديون إما سيتضررون بشدة ماليا أو سيختارون المغادرة من المطارات عبر الحدود بدلا من ذلك”.
“هذا لا يفيد المناخ، وإذا غادر المسافرون والشركات، فسوف تختفي الوجهات. وينبغي إعادة النظر في هذه الخطط، ويجب إعادة ضرائب السفر الجوي الهولندية لتتماشى مع الدول المجاورة”.
