تم النشر بتاريخ
حذر مدير شركة تشغيل مطارات روما من أن مطارات روما قد تضطر إلى تعليق عمليات التفتيش الحدودية الجديدة لنظام الدخول والخروج (EES) التابع للاتحاد الأوروبي لمنع فوضى السفر هذا الصيف.
إعلان
إعلان
وقال ماركو ترونكوني، الرئيس التنفيذي لشركة Aeroporti di Roma، إن مطاري فيوميتشينو وشيامبينو قد يضطران للسماح للركاب بتخطي الضوابط البيومترية لتجنب “الكارثة”، وذلك في مقابلة مع صحيفة فايننشال تايمز البريطانية.
أصبح نظام EES جاهزًا للعمل بكامل طاقته اعتبارًا من 10 أبريل، ولكنه شهد بداية صعبة مع دعوات لتعليق النظام واشتراط المطارات مزيدًا من الأمن لإدارة قوائم الانتظار.
وتعني الضوابط الجديدة استبدال طوابع جوازات السفر بإدخالات ومخارج مسجلة رقميًا، إلى جانب رفض الدخول للمسافرين المقيمين لفترة قصيرة من خارج الاتحاد الأوروبي.
ويتم أيضًا تسجيل المعلومات البيومترية مثل صور الوجه وبصمات الأصابع، إلى جانب البيانات الشخصية من وثيقة السفر المستخدمة.
“غير متوافق مع أحجام الذروة”
تتصاعد المخاوف خلال صيف مليء بفوضى السفر مع تزايد أعداد الركاب الذين يستخدمون خدمة EES.
وقال ترونكون: “تبين أن هذه العملية غير متوافقة مع الكميات القصوى التي سنواجهها. لذا فإن الطريقة الوحيدة هي فتح الصمام. لا توجد طريقة يمكننا من خلالها تحقيق نسبة 100% من التسجيل”.
وأضاف أن مطارات روما “قلقة للغاية بشأن الصيف”، واصفا مستوى قلقه بأنه “ثمانية أو تسعة” على مقياس من واحد إلى 10.
“ما الذي يبقي المديرين التنفيذيين للمطارات في جميع أنحاء أوروبا مستيقظين في الليل”
روما ليست الوجهة الوحيدة المتخوفة من الصيف.
قالت البرتغال إنها ستنشر المئات من ضباط شرطة الأمن العام في المطارات الوطنية في بداية يوليو للمساعدة في تبسيط إجراءات مراقبة الحدود.
وأعلنت اليونان أنها علقت تقريبًا الشيكات للمواطنين البريطانيين، رغم أنها ألغت الخطة لاحقًا، حيث قالت وزارة الخارجية إنها ليس لديها معلومات تفيد بأن “جنسيات معينة معفاة مؤقتًا من الإجراء ذي الصلة”.
قال ستيفان شولت، رئيس المجلس الدولي للمطارات في أوروبا (ACI Europe) ورئيس الشركة المالكة لمطار فرانكفورت، إن EES هو “ما يبقيني والعديد من المديرين التنفيذيين الآخرين للمطارات في جميع أنحاء أوروبا مستيقظين في الليل”.
ويبدو أن هذه المخاوف صحيحة، نظراً لاعتراف الاتحاد الأوروبي مؤخراً بأن الأمر قد يستغرق ما يصل إلى عامين حتى يستقر النظام بالكامل.
وقد اعترفت وكالة فرونتكس، وكالة خفر الحدود والحدود الأوروبية، بأن جمع البيانات البيومترية هو أحد القضايا الرئيسية التي تسبب مشاكل في بداية هذا المخطط.
قال أوكو ساريكانو، نائب المدير التنفيذي في فرونتكس، إن الحصول على بصمات أصابع المسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي عند دخولهم الأول إلى منطقة شنغن “ربما كان الجزء الأكثر صعوبة” في عملية الطرح.
وقال ساريكانو، متحدثًا في حدث عقدته ABTA، وهي رابطة لوكلاء السفر ومنظمي الرحلات السياحية مقرها المملكة المتحدة، في لندن: “نتوقع أن يستقر الوضع خلال عام أو عامين لأن الجزء الأكثر تحديًا هو التسجيل الأول”.
وردا على ذلك، وصف مارك تانزر، الرئيس التنفيذي لرابطة ABTA، التحذير بأنه “مؤلم للغاية”.
