يبدو أن المطارات موجودة خارج نطاق الزمان والمكان العاديين. بينما قد تنطلق في رحلة طيران في الصباح الباكر، قد يكون هناك شخص آخر يمر في توقف مؤقت ويتطلع إلى ما يجب تناوله على العشاء.
إعلان
إعلان
إنه جزء من السبب وراء تقديم وجبة الإفطار والعشاء طوال اليوم – ومكاييل.
لقد أصبح الأمر طبيعيًا لدرجة أنه لا أحد يغمض عينيه عند رؤية الأشخاص وهم يقرعون كؤوس البروسيكو في الساعة السابعة صباحًا، لكن رئيس شركة Ryanair مايكل أوليري دعا إلى حظر هذه الممارسة.
ويدعي أنه يتم تحويل رحلة واحدة تقريبًا يوميًا على متن أكثر شركات الطيران ازدحامًا في أوروبا بسبب السلوك الجامح، والذي ينبع في الغالب من تناول الركاب عددًا كبيرًا جدًا من المشروبات قبل عبور الجسر النفاث.
وقال أوليري لصحيفة التايمز: “لقد أصبح هذا تحديًا حقيقيًا لجميع شركات الطيران”. “لا أستطيع أن أفهم لماذا يقوم أي شخص في حانات المطارات بخدمة الناس في الساعة الخامسة أو السادسة صباحا. من الذي يحتاج إلى شرب البيرة في ذلك الوقت؟”
نظرًا لأن العديد من الركاب سيتناولون وجبتهم الأولى في اليوم مع رحلتهم السابقة، وقد لا يأكل البعض أي شيء على الإطلاق، يمكنك أن ترى كيف تنشأ المشكلات.
كان أوليري منتقدًا صريحًا للتدفق الحر للمشروبات الكحولية في المطارات، وكرر دعواته للحد من تناول مشروبين، والذي سيتم فرضه من خلال الاضطرار إلى إظهار بطاقة الصعود إلى الطائرة في وقت الطلب.
تنتهج Ryanair سياسة عدم التسامح مطلقًا مع السلوك التخريبي، وتقوم بانتظام بمشاركة التحديثات حول الركاب الذين تمت إدانتهم بسبب سلوكهم على متن الطائرة.
أعلنت شركة الطيران هذا الأسبوع أن راكبين تسببا في تحويل رحلة من لندن ستانستيد إلى إيبيزا إلى تولوز، حُكم عليهما بالسجن مع وقف التنفيذ لمدة تصل إلى 10 أشهر وغرامة مجتمعة تزيد عن 10000 يورو.
ومع ذلك، ليس الجميع سعداء بدعوات أوليري لوضع حد للمشروبات.
السير تيم مارتن، صاحب سلسلة الحانات البريطانية Wetherspoon، علق على الأمر بالقول إن تطبيق هذا الحد سيكون “صعبا للغاية، في ظل عدم وجود أجهزة تنفس للركاب”.
وقالت السلسلة لصحيفة التايمز إن تحليل المبيعات في حانات المطارات على مدار الأشهر الستة الماضية أظهر أنه تم طلب “نسبة كبيرة” من المشروبات الكحولية إلى جانب الوجبة.
وأضافت أن حاناتها لديها قواعد صارمة لمنع الركاب من شرب الكثير من الكحول قبل الرحلة، وأن أي حد قد يعني أن المسافرين يشربون بدلاً من ذلك حتى قبل الوصول إلى المطار.
ما هي قواعد شرب الكحول على متن الرحلات الجوية؟
يتم وضع القواعد المتعلقة بالسكر على متن الرحلات الجوية من قبل سلطات الطيران في كل دولة على حدة، ولكن قد تذكر بعض شركات الطيران هذا أيضًا في شروط النقل.
على سبيل المثال، وفقا لأمر الملاحة الجوية في المملكة المتحدة لعام 2016، “لا يجوز لأي شخص دخول أي طائرة وهو في حالة سكر، أو أن يكون في حالة سكر في أي طائرة” – لكنه لا يحدد بشكل صارم ما الذي يشكل حالة سكر.
في شروط النقل الخاصة بشركة Lufthansa، قد يتم منعك من الصعود إلى الطائرة إذا كان “سلوكك أو حالتك أو حالتك الذهنية أو حالتك البدنية، على سبيل المثال، بما في ذلك آثار تعاطي الكحول أو المخدرات، يشكل خطرًا على نفسك أو على الركاب الآخرين أو على أفراد الطاقم”.
في عام 2019، أطلقت وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي حملتها #NotOnMyFlight لوقف السلوك السيئ، بما في ذلك التسمم والعدوان على متن الطائرة.
