غادر البابا ليو الرابع عشر جزر الكناري متوجها إلى روما اليوم الجمعة على متن طائرة فالكون مقدمة من ملك إسبانيا فيليبي السادس بعد أن تعرضت طائرته الأصلية لخلل فني، بحسب ما أفاد صحافيون في مكان الحادث.
إعلان
إعلان
أقلعت الرحلة بعد الساعة 6:00 مساءً ومن المتوقع أن تصل إلى روما حوالي الساعة 11:00 مساءً. واختتم البابا زيارة استمرت اسبوعا لاسبانيا يوم الجمعة.
وتأجلت مغادرة البابا من تينيريفي في وقت سابق الجمعة بسبب مشكلة فنية في الطائرة أدت إلى نزوله، بحسب ما أفاد مراسل وكالة فرانس برس في مكان الحادث.
استقل ملك إسبانيا فيليبي السادس، الذي كان قد ودع البابا للتو على المدرج، طائرة الخطوط الجوية الأيبيرية ونزل كلاهما وعادا إلى المحطة.
وبقي على متن الطائرة نحو 80 صحفيا، إلى جانب مسؤولين في الفاتيكان وأعضاء من رجال الدين.
وقالت خدمة الاتصالات الخاصة بالرحلة البابوية في إسبانيا في بيان مقتضب “إن مغادرة الرحلة البابوية تأخرت نصف ساعة بسبب مشكلة فنية في الطائرة”.
أخبر الطيار الركاب في البداية أن هناك عطلًا فنيًا، لكنه حدد لاحقًا “فشل بدء تشغيل المحرك”، والذي قال إنه من المحتمل أن يكون سببه ظروف الرياح.
وقال الطيار لمن كانوا على متن الطائرة: “يقترح فريق الصيانة لدينا سحب الطائرة ووضعها في مهب الريح ومحاولة تشغيل المحرك الجديد”.
“سنحاول ذلك. إذا نجح، يمكننا المغادرة.”
كان هذا الخلل بمثابة نهاية غير عادية لرحلة ناجحة إلى مدريد وبرشلونة وجزر الكناري.
أكد البابا ليو الرابع عشر على رسالة الهجرة وافتتح أيضًا البرج الجديد لكنيسة ساغرادا فاميليا.
كانت هذه هي المرة الأولى منذ عقود التي تواجه فيها رحلة بابوية مشكلة خطيرة للغاية لدرجة أنها تطلبت من البابا تغيير الطائرات.
واستذكر مراسلو الفاتيكان القدامى، وبعضهم كان على متن الطائرة الأيبيرية، بعض الحوادث المتعلقة بالطائرة خلال بابوية القديس يوحنا بولس الثاني.
خلال رحلة العودة من الهند عام 1986، اضطرت طائرة يوحنا بولس الثاني إلى الهبوط في نابولي بسبب عاصفة ثلجية في روما. استقل الركاب والبابا قطارًا خاصًا عائدين إلى روما.
وفي عام 1988، أثناء توجهه إلى ليسوتو، أجبر سوء الأحوال الجوية طائرة البابا الراحل على الهبوط في جنوب أفريقيا، وهي الدولة التي استبعدها من رحلته الأفريقية في ذلك الوقت بسبب الفصل العنصري. تم اقتياده لاحقًا إلى المملكة.
عادةً في الرحلات البابوية، تقوم شركة النقل الوطنية الإيطالية ITA Airways بإحضار البابا إلى وجهته وتقوم شركة النقل الوطنية لذلك البلد بإعادته إلى المنزل، مع قيام ITA أحيانًا برحلة ذهابًا وإيابًا إذا كانت الرحلة طويلة بشكل خاص أو إلى مكان ليس به القدرة الاستيعابية.
الرحلات عبارة عن طائرات مستأجرة، حيث يشغل البابا ووفد الفاتيكان والأمن مقدمة الطائرة ويجلس حوالي 70 صحفيًا في الحافلة.
وكانت شركة أيبيريا قد قدمت بكل فخر مقطع فيديو في وقت سابق من رحلة البابا ليو الرابع عشر جالسا في قمرة القيادة، مبتسما على نطاق واسع بينما كانت الطائرة تقله من مدريد إلى برشلونة ثم برشلونة إلى جزر الكناري.
وفي كلتا الحالتين، قدمت طائرات عسكرية إسبانية مرافقة جوية، في إشارة إلى احترام كبار الشخصيات الزائرة، وفي أحد مقاطع الفيديو شوهد البابا وهو يلوح للطيار المرافق.
مصادر إضافية • ا ف ب، وكالة فرانس برس
