قالت شركة صناعة السيارات المملوكة للدولة SAIC Motor إنها ستأخذ بروكسل إلى محكمة العدل الأوروبية “لحماية حقوقها ومصالحها المشروعة”، مع تصاعد الخلاف التجاري المستمر إلى منتجات مثل البراندي ومنتجات الألبان والمواد الكيميائية.
تخطط شركة SAIC Motor الصينية لرفع دعوى المفوضية الأوروبية إلى محكمة العدل الأوروبية بشأن ما يزيد عن 45% التعريفات قالت شركة صناعة السيارات يوم الأربعاء إنها فرضت على سياراتها الكهربائية، مما يزيد من التصعيد العالمي التوترات التجارية.
يأتي ذلك بعد أن قالت الحكومة الصينية إنها رفعت دعوى قضائية لدى منظمة التجارة العالمية بشأن تحقيق الاتحاد الأوروبي الذي تقول المفوضية إنه “يستند إلى الحقائق” و”يناهض الدعم”.
وتقول بروكسل إن بكين تغمر قطاع السيارات الكهربائية لديها بإعانات مفرطة، مما يمكنها من بيع المنتجات بأسعار رخيصة بشكل مصطنع في الأسواق العالمية. وبدأ الاتحاد الأوروبي تطبيق رسوم جمركية جديدة اعتبارًا من يوم الأربعاء.
وقال متحدث باسم المفوضية للصحفيين في بروكسل يوم الخميس: “لست على علم بوجود أي طلب رسمي حتى الآن إلى منظمة التجارة العالمية”، مضيفًا “نحن واثقون جدًا من توافق منظمة التجارة العالمية مع تحقيقنا والتدابير النهائية التي اتخذناها”. قد فرضت”.
تم تصميم رسوم الاتحاد الأوروبي لتعويض الدعم الصيني المزعوم وضمان منافسة أكثر عدالة، وتختلف وفقًا لمدى استفادة كل علامة تجارية من المساعدات الحكومية. تواجه شركة SAIC المملوكة للدولة أعلى تعريفة في جميع المجالات – 35.3٪ – بالإضافة إلى المعدل الحالي البالغ 10٪.
وقالت شركة صناعة السيارات في بيان إنها “تأسف بشدة” للقرار النهائي للمفوضية الأوروبية وتعتزم اتخاذ إجراءات قانونية لمتابعة القضية من أجل “حماية حقوقها ومصالحها المشروعة”.
وأضافت شركة SAIC Motor أن تحقيق اللجنة كان “مخطئًا في تحديد الدعم” و”تجاهل” المعلومات والحجج الرئيسية التي قدمتها الشركة.
وتقول الشركة إن الإجراءات “ستؤدي إلى رفع تكلفة شراء السيارات للمستهلكين الأوروبيين وتعيق اعتماد السيارات الكهربائية” وتقول إنها تتخذ بالفعل خطوات للتكيف مع ما تسميه “حواجز التجارة الأوروبية”، مثل تصميم نماذج جديدة للسيارات الكهربائية. السوق الأوروبية.
وستكون التعريفات سارية لمدة خمس سنوات ما لم يتوصل مسؤولو الاتحاد الأوروبي والصين إلى اتفاق بشأن الحد الأدنى للأسعار، وهو خيار معقد لا يزال مطروحًا على الطاولة.
وفي موازاة ذلك، هددت بكين بالانتقام من الصين منتجات الألبان في الاتحاد الأوروبيوالبراندي وصناعات لحم الخنزير، والتي قالت بروكسل إنها “غير مبررة”. وقد اتخذت المفوضية بالفعل إجراءات قانونية في منظمة التجارة العالمية للطعن في تدابير الألبان والبراندي.
وفي يوم الخميس أيضًا، أطلق الاتحاد الأوروبي تحقيقًا جديدًا لمكافحة الإغراق على الواردات الصينية من كلوريد الكولين، وهي مادة كيميائية تستخدم في علف الحيوانات.
ويأتي هذا التحقيق في أعقاب شكوى من الصناعة في الاتحاد الأوروبي تقدم دليلاً على أن الممارسات التجارية غير العادلة للمنتجين الصينيين تؤثر سلبًا على الشركات الأوروبية، حسبما صرح متحدث باسم المفوضية ليورونيوز في بيان أرسل عبر البريد الإلكتروني.
وقال البيان “سيحدد التحقيق ما إذا كان ينبغي فرض إجراءات لمعالجة آثار الممارسات غير العادلة المزعومة، مع الأخذ في الاعتبار مصالح جميع أنواع شركات الاتحاد الأوروبي المعنية (المنتجين والمستخدمين والمستوردين)، المدعوة للتعاون”. .
واعتماداً على نتيجة التحقيق، يمكن فرض تدابير مؤقتة في غضون 8 أشهر، وتدابير نهائية في غضون 14 شهراً.
ساهم خورخي ليبوريرو في هذه القصة.
