بعد يوم من وفاة 12 مهاجرا عندما تمزق قاربهم المطاطي الصغير أثناء محاولتهم الفاشلة لعبور القناة الإنجليزية، قام عشرات آخرون بمحاولة أخرى للعبور على متن سفينة مزدحمة من شمال فرنسا يوم الأربعاء، بينما كانت زوارق الدورية الفرنسية تراقبها وهي تكافح عبر البحار.
إن استعداد المهاجرين للمخاطرة بحياتهم بعد وقت قصير من فقدان عشرات آخرين لحياتهم أثناء محاولتهم عبور الممر المائي المزدحم من فرنسا إلى بريطانيا يؤكد حجم المشكلة التي تواجهها الحكومتان الفرنسية والبريطانية. وكان هذا هو الحادث الأكثر دموية الذي يتضمن قارب مهاجرين في القنال الإنجليزي هذا العام.
وناشد عمدة مدينة ويميرو الساحلية الفرنسية حيث صور صحفيو وكالة أسوشيتد برس القارب المطاطي المزدحم يوم الأربعاء، المسؤولين الفرنسيين والبريطانيين بذل المزيد من الجهود للحد من عدد المهاجرين الذين يحاولون القيام بهذه الرحلة المحفوفة بالمخاطر في كثير من الأحيان.
وقال جان لوك دوباييل عمدة المدينة عبر الهاتف “للأسف، كل يوم يمر علينا مثل هذا. يواصل المهربون – الشبكة الإجرامية – إصرارهم على إرسال الناس إلى حتفهم في القناة. إنه أمر غير مقبول حقًا ومشين. وقد حان الوقت للتوصل إلى حل دائم مع بريطانيا”.
مقتل 10 أشخاص وإصابة آخرين في حالة حرجة بعد انقلاب سفينة مهاجرين في القناة الإنجليزية
“دعونا نسأل أنفسنا السؤال التالي: لماذا يريدون الذهاب إلى بريطانيا؟ لأن هناك شيئاً ما يجذبهم إلى هناك. يمكنهم طلب اللجوء في فرنسا. (ولكن) لا أحد يطلب حق اللجوء في فرنسا. كلهم يريدون الذهاب إلى بريطانيا. لذا فقد حان الوقت للجلوس حول طاولة مع الحكومة البريطانية الجديدة”.
كانت الهجرة عبر القنال محورًا رئيسيًا في الانتخابات العامة في المملكة المتحدة في يوليو/تموز، والتي فاز بها حزب العمال بشكل ساحق مما جعل زعيمه كير ستارمر رئيسًا للوزراء الجديد.
وقال المدعي العام الفرنسي جوريك لو براس الذي يحقق في غرق القارب إن 10 من بين القتلى الاثني عشر كانوا نساء وستة من الضحايا كانوا قاصرين. وأضاف أن كثيرين منهم يبدو أنهم من إريتريين. وقال إن القارب المطاطي غرق على بعد ثلاثة أميال من الساحل الفرنسي. وقالت السلطات البحرية إن كثيرين من على متن القارب لم يكونوا يرتدون سترات النجاة.
وقال الصيادون الذين انتشلوا بعض الجثث إنهم تأثروا حتى البكاء.
وقال سامبا سي ندياي (53 عاما) الذي يعمل على متن سفينة “موركس”، إحدى سفينتي الصيد اللتين ساعدتا في جهود الإنقاذ الفرنسية: “كانت جثتا المرأتين صغيرتين للغاية. هذا يؤلمني. بكيت طوال اليوم. لم أستطع التوقف”.
وقال أحد أفراد الطاقم، أكسل باهو، إن جثة إحدى الشابات – التي خمّن أنها كانت تتراوح بين 15 و20 عامًا – كانت تحتوي على هاتف في كيس مقاوم للماء حول عنقها. وأضاف أن الهاتف بدأ يرن بينما كان يسحبها من الماء ويفحص نبضها.
“كان الأمر صعبًا لأنك تعلم جيدًا أن لا أحد سيجيب على الإطلاق”، قال باهو.
وقال والده جان ماري باهو إنه رأى قارب مهاجرين آخر محملاً بشكل كبير ينطلق أمام منزله يوم الأربعاء.
وقال “عندما يكون الطقس جيدًا ولا توجد رياح، تكون هناك رحلات مغادرة كل يوم. في البداية، كنت أرى 20 أو 30 شخصًا. الآن، لا يتجاوز عددهم 70 أو 80 شخصًا على الأقل”.
وأكدت السلطات البحرية الفرنسية أن القارب المطاطي الذي شاهدته وكالة أسوشيتد برس وصورته يوم الأربعاء كان يحمل مهاجرين. وقدر صحفيو وكالة أسوشيتد برس أن ما بين 40 إلى 50 شخصًا كانوا على متنه.
وارتدى العديد منهم سترات النجاة. وفي إحدى المرات، اقترب قارب دورية يحمل العلم الفرنسي من القارب المطاطي، وألقى الطاقم المزيد من سترات النجاة – حوالي نصف دزينة – للمهاجرين.
كانت بحار القنال الإنجليزي الرمادية هادئة نسبيًا، مع وجود أمواج صغيرة تضرب الشاطئ بينما كان الناس يمشون بكلابهم على الرمال.
ورغم ذلك، بدا أن القارب المطاطي يتحرك ببطء. ورغم أن الصحافيين صوروه لأكثر من ساعتين، إلا أنه ظل مرئياً بوضوح من الشاطئ، حيث كانت سفينة الدورية تحوم حوله وأخرى أكبر حجماً تلاحقه من مسافة أبعد.
وقالت الوكالة البحرية الفرنسية التي تشرف على هذا الجزء من البحر إن القوارب كانت تراقب القارب المطاطي في حالة تعرضه لصعوبات أو طلب الأشخاص على متنه المساعدة.
وفي بيان لوكالة أسوشيتد برس، قالت الوكالة إنه على الرغم من أن القانون البحري يحظر استخدام الزوارق المطاطية البدائية في البحر، فمن الخطير للغاية إجبارهم على العودة إلى الشاطئ عندما تكون القوارب محملة بشكل كبير.
“ومن الصعب تحقيق ذلك مع وجود أكثر من 50 شخصًا على متن السفينة يرفضون بشدة الإنقاذ. ويتمثل الخطر الرئيسي في التدافع على متن السفينة ثم انقلابها، حيث لا تتمتع هذه القوارب بالاستقرار ولا يمكن الاعتماد عليها. ونظرًا لأن خطر فقدان الأرواح البشرية مرتفع للغاية بحيث لا يمكن التدخل تحت الضغط، فقد تم اتخاذ القرار بإعطاء الأولوية لحماية الأشخاص على متن السفينة ومراقبة قدرات الملاحة لهذه القوارب عن بعد”.
وأضافت أن “المسألة إذن تتعلق بالأخلاق أكثر من كونها تطبيقا أعمى للقانون”.
وبحسب إحصاءات الحكومة البريطانية، تمكن ما لا يقل عن 21720 مهاجرا من عبور القنال الإنجليزي حتى الآن هذا العام. وهذا يزيد بنسبة 3% عن نفس الفترة من العام الماضي، لكنه أقل بنسبة 19% عن نفس الفترة من عام 2022.
كان القارب الذي تمزق يوم الثلاثاء، مما أدى إلى غرق 65 شخصًا في البحر، واحدًا من عدة محاولات لعبور البحر في ذلك اليوم. وقالت السلطات البريطانية إن 317 مهاجرًا على الأقل نجحوا في الوصول على متن خمسة قوارب.
كان أحد التدابير الأولى التي أقرتها الحكومة البريطانية الجديدة على الفور إلغاء خطة الحكومة المحافظة السابقة لإرسال بعض المهاجرين الواصلين في قوارب صغيرة إلى رواندا بدلاً من السماح لهم بالسعي للحصول على اللجوء في بريطانيا. وانتقدت جماعات حقوق الإنسان هذه الخطة.
ووصف ستارمر الخطة بأنها “خدعة” ولن تعمل كرادع. وبدلاً من ذلك، اختارت حكومته تحويل بعض الأموال التي تم توفيرها من التخلي عن البرنامج إلى إنشاء قوة حدودية معززة “لسحق” العصابات الإجرامية التي تقف وراء وصول القوارب الصغيرة.
