من المقرر أن تستأنف شركة الخطوط الجوية الأمريكية رحلاتها بدون توقف إلى فنزويلا بعد أن وافقت وزارة النقل الأمريكية (DOT) على طلب الناقل يوم الأربعاء، مما يجعلها أول شركة طيران أمريكية تستعيد الخدمة بين البلدين منذ عام 2019.
وقالت شركة الطيران لـFOX Business إن الرحلات سيتم تشغيلها بواسطة Envoy، وهي شركة فرعية مملوكة بالكامل لشركة American Airlines، مع خدمة بدون توقف من ميامي إلى كاراكاس وماراكايبو بفنزويلا.
وتأتي الموافقة في أعقاب توجيه الرئيس دونالد ترامب في يناير بإعادة فتح المجال الجوي التجاري فوق فنزويلا بعد أن أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية أمرًا طارئًا يمنع عمليات الطيران المدنية الأمريكية في المجال الجوي للبلاد. ألغى وزير النقل شون دافي الأمر لاحقًا بناءً على توجيهات الرئيس.
وطلب ترامب من وزارة النقل رفع القيود بعد مناقشة مع القائم بأعمال رئيس فنزويلا، ديلسي رودريغيز.
شركات الطيران تلغي رحلاتها الجوية، وتصدر إعفاءات من السفر بسبب الاضطرابات في الشرق الأوسط
وقالت مصادر لرويترز إن إدارة أمن النقل كانت في كراكاس الأسبوع الماضي لمراجعة إجراءات أمن المطار، وهي خطوة ضرورية لاستئناف الرحلات الجوية.
وأعلنت شركة الطيران في أواخر يناير/كانون الثاني أنها تعتزم إعادة الاتصال بفنزويلا، بعد أسابيع فقط من قيام الولايات المتحدة بشن ضربات في البلاد واعتقال الدكتاتور نيكولاس مادورو.
وقال نات بيبر، كبير المسؤولين التجاريين في أمريكا، في بيان في ذلك الوقت: “لدينا تاريخ يمتد لأكثر من 30 عامًا يربط الفنزويليين بالولايات المتحدة، ونحن على استعداد لتجديد تلك العلاقة المذهلة”. “من خلال إعادة تشغيل الخدمة إلى فنزويلا، ستوفر أمريكان للعملاء فرصة لم شملهم مع عائلاتهم وإنشاء أعمال وتجارة جديدة مع الولايات المتحدة.”
المسافرون الذين تقطعت بهم السبل في دبي دفعوا مبالغ ضخمة للفرار على متن رحلات طيران خاصة وسط عملية EPIC FURY
بدأت شركة أمريكان العمل في فنزويلا عام 1987 وكانت أكبر شركة طيران أمريكية في البلاد قبل تعليق جميع الخدمات الجوية في عام 2019.
وقالت وزارة النقل إن الأمر صالح لمدة عامين.
وفي ديسمبر/كانون الأول، أضافت وزارة الخارجية فنزويلا إلى قائمتها الاستشارية “ممنوع السفر”، والتي لا تزال سارية.
انقر هنا للحصول على FOX Business أثناء التنقل
تواصلت FOX Business مع وزارة النقل ووزارة الخارجية للتعليق.
دانييلا جينوفيز من FOX Business و ساهمت رويترز في هذا التقرير.
