فتح Digest محرر مجانًا
تختار رولا خالاف ، محررة FT ، قصصها المفضلة في هذه النشرة الإخبارية الأسبوعية.
خصصت مجموعة Lloyds Banking مجموعة إضافية بقيمة 700 مليون جنيه إسترليني لتغطية التداعيات من التحقيق وحكم المحكمة ذات الصلة بشأن سوء بيع السيارات التاريخي.
أعلنت لويدز عن الحكم يوم الخميس إلى جانب نتائج الربع الرابع ، والتي أظهرت أرباحًا قانونية قبل الضريبة البالغة 824 مليون جنيه إسترليني في الربع الأخير من العام ، دون توقعات السوق البالغة 1.2 مليار جنيه إسترليني وخفض من 1.8 مليار جنيه إسترليني في العام السابق.
كان عائد البنك على حقوق الملكية الملموسة – وهو مقياس رئيسي للربحية – 12.3 في المائة للسنة كاملة ، أقل من هدفه البالغ 13 في المائة. ارتفعت الإيرادات الفصلية في العام السابق إلى 4.4 مليار جنيه إسترليني ، أعلى بقليل من التوقعات البالغة 4.3 مليار جنيه إسترليني.
تتوقع عائد على حقوق الملكية الملموسة حوالي 13.5 في المائة العام المقبل وحافظت على توجيهاتها لعام 2026. ارتفعت الأسهم في لويدز بنسبة 4 في المائة في التداول الصباحي.
حجزت لويدز بالفعل بند بقيمة 450 مليون جنيه إسترليني العام الماضي لتغطية تكاليف سوء مبيع السيارات المحتملة ، بعد أن بدأت هيئة السلوك المالي تحقيقًا عن “ترتيبات اللجنة التقديرية” ، حيث تلقى وكلاء السيارات عمولات أكبر لشحن أسعار الفائدة الأعلى على قروض تمويل السيارات.
تم حظر هذه الممارسة من قبل FCA في عام 2021 والتحقيقات الحالية والأحكام القانونية تتعلق بالقضايا التاريخية.
قام المحللون بزيادة تقديراتهم حول تكاليف مبيعات تمويل السيارات بعد أن قضت محكمة الاستئناف في شهر أكتوبر بأنه من غير القانوني للبنوك أن تدفع أي عمولة لتجار السيارات إذا لم يمنح العملاء موافقة مستنيرة.
“قرار محكمة الاستئناف. . . يبدو أن على خلاف مع 30 عامًا من التنظيم ، وهذا يخلق مشكلة في أذهان المستثمرين. . . وقال تشارلي نون الرئيس التنفيذي لشركة لويدز: “ليس فقط لقطاع الخدمات المالية ، ولكن في الواقع مسألة أوسع للاستثمار في المملكة المتحدة”.
كانت البنوك تدفع الحكومة إلى التدخل عندما تسمع المحكمة العليا استئناف في أبريل. لكن لجنة من الحكام يوم الاثنين رفضت طلب الخزانة للقيام بذلك.
كانت تكاليف تمويل السيارات عبارة عن إلهاء غير مرحب به حيث تدخل Lloyds إلى الامتداد النهائي لخطة استثمار بقيمة 4 مليارات جنيه إسترليني. إنها تهدف إلى تحديث عملياتها والتوسع في الأسواق مثل إدارة الثروات التي توفر دخلًا أكثر قابلية للرسوم وترتبط ارتباطًا وثيقًا بأسعار الفائدة.
وقال المدير المالي ويليام تشالمرز إن عدم اليقين بشأن التكلفة كانت مرتبطة بحكم المحكمة العليا ، وهي هيكل أي خطة تعويض وردود العملاء.
قالت لويدز في تقريرها السنوي إنها واصلت “تلقي الشكاوى وكذلك المطالبات. . . فيما يتعلق بلجان تمويل المحركات “.
لقد دفعت الشركة تخفيضات التكاليف ، بما في ذلك من خلال إدخال مشاركة الفروع لثلاثة من علاماتها التجارية: بنك اسكتلندا وهاليفاكس ولويدز. كما ذكرت أنها ستغلق مكبتين ، في ليفربول و Dunfermline ، وتراجع مئات الوظائف.
قال نون يوم الخميس إنه من غير المرجح أن يقوم لويدز بإجراء عمليات استحواذ “أساسية وتحويلية” في العامين المقبلين وكان يركز على النمو العضوي بدلاً من ذلك.
ارتفع هامش فائدة لويدز – الفرق بين الفائدة التي يتقاضاها على القروض والمعدل الذي يدفعه على ودائع العملاء – إلى 2.97 في المائة في الربع الرابع ، بزيادة من 2.95 في المائة في الربع السابق.
وقالت المجموعة إنها ظلت “ملتزمة للغاية بتوزيعات المساهمين” على الرغم من توفير تمويل السيارات ، حيث أعلنت عن خطط للحصول على 2.11 بنس للسهم النهائي وعملية إعادة شراء تصل إلى 1.7 مليار جنيه إسترليني.
