تستدعي شركة Stellantis أكثر من مليون سيارة جيب رانجلر وجلاديتور بسبب عيب قد يؤدي إلى نشوب حريق، وتحث المالكين على إيقاف سياراتهم في الهواء الطلق وبعيدًا عن المباني حتى يتوفر العلاج.
ويغطي الاستدعاء ما يقدر بنحو 1,076,999 طرازًا للعام 2021-2025 من سيارات جيب رانجلر وجلاديتور. في المركبات المتضررة، قد تؤدي مشكلة كهربائية تتعلق بأسلاك مضخة التوجيه الكهربائية الهيدروليكية إلى ارتفاع درجة حرارة المواد القريبة واحتمال اشتعالها، كما ذكرت لأول مرة صحيفة ديترويت فري برس وديترويت نيوز.
وقال فرانك ماتيوك، المتحدث باسم Stellantis، في تصريح لـ FOX Business: “في حالات نادرة، قد يتسبب هذا في ارتفاع درجة حرارة المواد القابلة للاحتراق، مما قد يؤدي إلى نشوب حريق في السيارة”.
وأضاف ماتيوك أن FCA US، وحدة التشغيل الأمريكية لشركة صناعة السيارات، تنصح المالكين بإيقاف المركبات المتضررة بعيدًا عن الهياكل والمركبات الأخرى “من باب الحذر الزائد”.
وقالت شركة صناعة السيارات إنها لم تنته بعد من الإصلاح ولكنها تتوقع أن يكون العلاج متاحًا بحلول يوليو.
بمجرد أن يصبح الإصلاح جاهزًا، سيتم إخطار المالكين المتأثرين عبر البريد وإرشادهم حول كيفية جدولة الإصلاحات في الوكيل المحلي الخاص بهم.
“سيتم إخطار العملاء المتأثرين عبر بريد من الدرجة الأولى عندما يمكنهم جدولة الخدمة. وقال ماتيوك: “تعمل مجموعة فيات كرايسلر للسيارات، الولايات المتحدة بجد لتسريع توافر العلاج وتتوقع التوصل إلى حل في موعد أقصاه يوليو”.
اعتمادًا على السيارة، قد تشمل الإصلاحات فحص واستبدال مجموعة الأسلاك ومضخة التوجيه الكهربائية الهيدروليكية.
ويمتد الاستدعاء أيضًا إلى ما يقدر بنحو 106.258 مركبة في كندا، و23.704 في المكسيك، و124.297 في الأسواق خارج أمريكا الشمالية، وفقًا لمايتوك.
ويضيف الاستدعاء الأخير إلى سلسلة من مشكلات السلامة التي أثرت على طرازات جيب في السنوات الأخيرة.
في أواخر شهر مايو، استدعت Stellantis 419.035 سيارة جيب جراند شيروكي وجراند شيروكي L SUV بسبب عيب برمجي يمكن أن يؤخر نشر الوسادة الهوائية الجانبية أثناء الاصطدام، مما يزيد من خطر الإصابة، وفقًا لصحيفة ديترويت نيوز.
